随着科技的不断发展，我国四柱压力机的进步较快，有的液压设备，特别是大批引进设备 的液压部分，已达到国外同等设备的先进水平。但是，我国的液压系统用油还基本处于 20世纪50〜60年代的水平，仍采用机械油作为压力传递介质，使液压系统泡沫多，生成胶质堵塞过滤器和管路，造成液压元件磨损严重等问题。)
 

今天小编就给大家介绍一些四柱压力机的液压油在使用过程中可能出现的问题：
 

①有些从事液压系统设计、使用和维修的部门及人员，缺乏液压油方面的知识，往往不知道不同性能参数的液压系统应使用不同性能的液压油，误认为机械油是“万用油”， 任何情况下都可以使用。在选用液压系统用油时，只考虑黏度大小和价钱是否“便宜”， 对于抗氧、防锈和抗磨等性能对液压元件的影响不予考虑。更甚的是有些液压元件的研 究、生产单位，在进行液压元件性能试验时，不论是压力高低、规格大小，都用同种油品 进行性能试验，连黏度的大小对液压元件、效率性能的影响都不考虑，结果不能真实地反 映出液压元件的性能参数对元件质量的影响。
 

②四柱压力机设备漏油严重，液压系统用油需不断加新油补充，这就难以比较机械油和液压油 的优劣，再加上液压油的售价比机械油高，用机械油反而比用液压油经济。
 

③投入市场使用的液压油质量还不稳定，有的单位产品性能较差，以至于和机械油相比没有多大区别，不能满足使用者的要求。
 

④有些从事液压设计和使用、维护的人员，虽知不同液压油的作用及对液压系统的 影响，但由于不了解国内液压油新品种，或因国产液压油的品种还不齐全，没有相应的液压油供应，故不得不使用机械油。